Het afgelopen jaar is veel tijd geïnvesteerd om het FPV vliegen onder de knie te krijgen. Het doel was om door de FPV bril kijkend naar een onderwerp te vliegen en daar dan een foto te maken. In november 2013 was het dan zover en werkte alles. De hexa is stabiel, is betrouwbaar en de Canon IXUS 125 camera is te bedienen vanaf de zender. Hieronder de resultaten van de testvlucht.
De Thermy F5J vliegt!
Vanmorgen de maiden van de Thermy F5J. Eerst alles nog eens zorgvuldig nagelopen. Alle standen neutraal, trims neutraal. Daarna de eerste start met zo’n 60% gas weg. De Thermy vloog keurig recht weg, Op zo’n 50 m hoogte maar even gekeken hoe alles vloog, iets hoogte getrimd en dat was het dan. Vliegt zo uit de “doos”. Verder lezen De Thermy F5J vliegt!
Thermy F5J folien en verder afwerken
Geen foto ’s van het folien. Dat bleek een redelijke recht toe recht aan activiteit. Al met al zo’n 16 uur besteed besteed aan het folien verspreid over 4 dagen. En dit is het resultaat.
Verder lezen Thermy F5J folien en verder afwerken
Nog wat aanpassingen
Daarnaast nog een landingsskid gefreesd voor achter onder de staart. Ik weet nog niet of ik hem monteer.
Verder lezen Nog wat aanpassingen
Passen, meten, snijden, schaven en schuren
Na het nodige schuurwerk is de houwbouw afgerond.
De vleugel
Hieronder de gefreesde onderdelen waaruit de vleugel wordt gebouwd. Boven de ribben, onder de bouw hulpmiddelen en wat onderdelen voor de overgang en bevestiging van de vleugel aan de romp. Voor de goede orde: de onderdelen komen niet zo van de freestafel maar zijn nabewerkt. Onder andere ontdaan van lipjes. Al met al een half uurtje werk.
Voorbereiding van de vleugelbouw
De afgelopen week heb ik niet veel tijd besteed aan dit bouwverslag. Het was veel te warm om achter de computer te zitten. Als voorbereiding heb ik de lay-out van de vleugel geprint op A4-tjes en deze aan elkaar gelijmd. Met name om de positie van de ribben op papier te hebben.
Bouw van de romp
De gefreesde onderdelen van de romp uitgezocht. Dit samenvoegen moet de structuur van de romp gaan worden.06
Stabilo en kielvlak
De onderdelen zijn gefreesd
